Hej tamo! Kao dobavljač zračnih kompresora na benzinskim motorima, često su mi postavljali gomilu pitanja o tim lošim dečkima. Jedan od najčešćih je: "Mogu li povezati više zračnih alata na kompresor zraka na benzinski motor?" Pa, zaronimo pravo u njega i saznamo.
Prvo, razgovarajmo malo o kompresorima zraka na benzinskim motorima. Prilično su sjajni jer nude puno fleksibilnosti. Vidite, za razliku od električnih kompresora za zrak kojima je potrebna utičnica, one koji se napajaju na benzinu mogu se koristiti gotovo bilo gdje. Bez obzira jeste li na sredini gradilišta, farme ili samo radite neki DIY posao u vašem dvorištu daleko od bilo kojeg električnog izvora, aPrijenosni zračni kompresor na benzinJe li vaš odlazak - do.
Vratite se na glavno pitanje. Kratki odgovor je da, možete spojiti više zračnih alata na kompresor zraka na benzinskom motoru. Ali, postoji gomila stvari koje trebate uzeti u obzir prije nego što počnete spajati sve svoje alate odjednom.
Prvo što treba uzeti u obzir je kapacitet kompresora. To se obično mjeri u kubičnim stopama u minuti (CFM) i kilograma po kvadratnom inču (PSI). CFM vam govori koliko zraka kompresor može dostaviti za minutu, a PSI ukazuje na tlak na kojem pruža taj zrak. Različiti zračni alati imaju različite CFM i PSI zahtjeve. Na primjer, jednostavni zračni nalik možda će trebati oko 1 - 2 cfm pri 70 - 100 psi, dok bi ključ s teškim - dežurnim udarcem mogao zahtijevati 4 - 6 cfm pri 90 - 120 psi.
Dakle, morate dodati CFM zahtjeve svih zračnih alata koje želite koristiti istovremeno. Recimo da imate dva zraka za koje je potrebno 1,5 cfm i ključ za udar koji treba 5 cfm. To je ukupno 1,5 + 1,5 + 5 = 8 cfm. Vaš kompresor mora biti u mogućnosti opskrbiti barem toliko zraka. Ako ne može, alati neće raditi ispravno. Možda nemaju dovoljno snage za vožnju noktiju ili zategnuti vijke, a u nekim bi slučajevima čak i oštećenje alata.
Drugi važan čimbenik je radni ciklus kompresora. Radni ciklus je vrijeme koje kompresor može pokrenuti u određenom razdoblju. Na primjer, kompresor s 50% radnog ciklusa može trajati 30 minuta od svakog sata. Ako pokušate predugo pokrenuti previše zračnih alata, kompresor bi se mogao pregrijavati jer djeluje izvan svog radnog ciklusa. To može dovesti do kvarova i kraćeg životnog vijeka za kompresor.
Sada, kako zapravo povezujete više zračnih alata na kompresor? Pa, trebat će vam nekoliko dodatnih dijelova. Razdjelnik je odličan alat za to. To je u osnovi blok s više prodajnih mjesta na kojima možete povezati zrak. Razdjelnici možete pronaći u različitim veličinama, s različitim brojem prodajnih mjesta, tako da možete odabrati onaj koji odgovara vašim potrebama.
Također morate koristiti pravu veličinu zračnih crijeva. Korištenje crijeva premala može ograničiti protok zraka, što znači da vaši alati neće dobiti dovoljno zraka. S druge strane, korištenje prevelikog crijeva može biti gubitak novca i možda bi ih bilo teže upravljati. Kao općenito pravilo, što je crijevo duže, to je veći promjer koji biste trebali koristiti.
Razgovarajmo o nekim od prednosti i nedostataka povezivanja više zračnih alata s kompresorom zraka na benzinskim motorima.
Profesionalci su prilično očigledni. Prije svega, prikladno je. Ne morate stalno uključiti i isključiti kompresor za svaki alat. Možete istovremeno imati više ljudi koji rade, što može uštedjeti puno vremena na poslu. Također, ako koristite prijenosni kompresor, lakše je kretati se sa svim spojenim alatima, a ne da morate gurnuti oko više kompresora.
Međutim, postoje i neki nedostaci. Kao što sam već spomenuo, ako preopteretite kompresor, to može dovesti do problema. Možda neće moći opskrbiti dovoljno zraka i moglo bi se pregrijavati. Također, ako jedan alat kvari, to bi mogao utjecati na performanse drugih alata. Na primjer, ako alat ima curenje u crijevu za zrak, mogao bi smanjiti pritisak za sve ostale alate.
Dakle, da sve to zbrojimo, povezivanje više zračnih alata na kompresor zraka na benzinskim motorom definitivno je moguće, ali zahtijeva pažljivo planiranje. Morate znati zahtjeve CFM -a i PSI vaših alata, kapacitet i ciklus kompresora i koristiti prave dodatke poput razvodnika i zračnih crijeva.
Ako još uvijek niste sigurni može li vaš kompresor podnijeti više zračnih alata ili tražite novi kompresor koji može obaviti posao, ne ustručavajte se pružiti ruku. Tu smo da vam pomognemo da napravite pravi izbor. Bez obzira jeste li profesionalni izvođač ili entuzijasta uradi sam, imamo širok rasponPrijenosni zračni kompresor na benzinTo može zadovoljiti vaše potrebe. Samo nam ispustite crtu i možemo početi raspravljati o vašim zahtjevima i pronaći savršeni kompresor za vas.
Reference
- Priručnik za kompresor: Vodič za razumijevanje i korištenje kompresora zraka
- Priručnici za zračni alat: razni priručnici proizvođača za različite zračne alate
